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为汽车运动量身定制的加速度传感器-measure4201系列


介绍: 4201型单轴加速度计的设计考虑到了其性能和可靠性。坚固耐用的气体阻尼加速度计是理想的汽车运动应用和道路车辆TE量身定制。

4201横.jpg

4201型单轴加速度计的设计考虑到了其性能和可靠性。坚固耐用的气体阻尼加速度计是理想的汽车运动应用和道路车辆TE量身定制。 刺痛。模型4201的特点是8极低通滤波器,以确保没有高频发动机噪音将泄漏到通带。重型屏蔽电缆和EMI/RFI模块保护加速器。 在恶劣的工作环境下。在从±6g到±50g的范围内,4201将提供可靠的测量数据。-40°C至125°C。


特征应用
  • 8-16 VDC励磁

  • 赛车

  • 量程达±50克全量程

  • 发动机测试

  • 静态和动态加速度测量

  • 道路车辆测试

  • 超休克保护至±5,000克

  • 低频测量

  • 操作范围为-40°C至125°C


  • EMI/RFI保护


  • 内置八极低通滤波器



尺寸

4201尺寸.jpg

性能要求

除另有说明外,所有值在24°C、80 Hz和12 VDC激励下均为典型值。计量专业保留更新和更改这些规格的权利,不另行通知。标准Produ CT参数用PSC-1004描述,用于即插即用直流加速度计.


参数






 

Notes

Range (g)(范围)

±6

±10

±20

±30

±50


Sensitivity (mV/g)(灵敏度)

333

200

100

67

40

±10%

-3dB Cutoff Frequency (Hz)截至频率

100 ±15

100 ±15

100 ±15

100 ±15

100 ±15

See alternate options below

Rolloff Above Cutoff Frequency (dB/dec)(截至频率以上的滚转)

-160

-160

-160

-160

-160


Non-Linearity (%FSO)(非线性)

±1.0

±1.0

±1.0

±1.0

±1.0


Transverse Sensitivity (%)(横向灵敏度)

<3

<3

<3

<3

<3

<1% Option

Damping Ratio(阻尼比)

0.7

0.7

0.7

0.7

0.7


Shock Limit (g)(冲击极限)

5000

5000

5000

5000

5000


Resolution (mg RMS)(分辨率)

0.5

0.5

1.0

1.0

3.0

Passband



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